[Commandes reculées]

faites attention dans le choix de vos commandes ,
en dehors du cout et de l aspect esthetique ,
avant tout c est pour decaller les commandes ,
ont voit par exemple que les dp permettent de gagner en garde au sol mais reste assez proche de la position d origine , les rizoma tout depend du reglage que l on choisi , les rosmoto sont tres decallée ce qui peut gener certains ,..... donc vaut mieux reflechir sur ce point important

Ouais le soucis, c'est pas facile de les essayer avant...

Y en a qui ont des Rizoma et qui peuvent me donner leur avis ?
Y a un reglege proche de celui d'origine ?

Je confirme que la position est importante et c est aussi pour ca que j ai opté pour les dp car c est assez proche de l origine 2 cm plus haut et 2 cm plus en arrière et surtout j ai toujours des vrais cales pied de type cross comme l origine et non un tube...comme le propose la plupart

c est sur que le type de calle pied y fait beaucoup egalement ,
les dp sont typé supermotard et top en cas de chute preserve le bitume et bien plus agreable au quotidien surtout en basket ,
apres les calles pied tube pour la piste y a pas mieux c est antiderapant comme une lime ca accroche vraiment et on se positionne comme il faut avec les bottes perso j adore comparé au calle pied classsique ca change la vie ( sur piste )

Mise à jour en première page.

S'il y en a d'autres, n'hésitez pas à m'en faire part.

Persuaders a écrit:S'il y en a d'autres, n'hésitez pas à m'en faire part.

Il manque les NCR:

1200EUR
Commandable ici

Les Styles & Performance:

900 Doll chez Desmoworks

Les Style & Performance existe aussi en version sans repose piedd passager, pour 699$.

C'est beau, c'est leger mais c'est cher...

Merci les gars.

Mise à jour en première page.

S'il y en a d'autres ... envoyez !!

bonjour, j'aimerais avoir des infos sur les commandes reculées ducat perf!
de combien ça les remontes? et sont ils reglables?

merci!

" 2 cm plus haut et 2 cm plus en arrière"

Il faut lire un peu les posts quand même c'est marqué 4 messages plus haut...

ah désolé j'avais pas fait le rapprochement avec dp et ducati performance

Pas de soucis, c'est vrai que les abréviations qui paraissent évidentes pour certains ne le sont pas pour d'autres

Les DP sont certainement les plus beaux, mais pour 1200$, ouch.
En plus ils sont pas reglables...

Bel équipement, et et plus sûrement mieux que la garde au sol d' origine!
Deuxième point tout aussi important: comment fait-tu pour nettoyer aussi bien ta brêle ???

Simple : ce n'est pas la sienne.

Effectivement, ce n'est pas ma moto
Je pioche a droite a gauche pour illustrer un peu mes post.

Question garde au sol, c'est 2cm plus haut et 2cm plus en arriere.

ça nous fait du 600$ le cm; ça va, c'est honnête

Merci Chouch - trouvetou
Et bravo à Persu pour son site qui connait un succès National... voire Planétaire !!! :Applau.:

Grâce au partenariat mis en place par l' excellentissime Persu, je me suis commandé il y a peu, une paire de commandes reculées Rizoma: vite livrées, excellente qualité, 1h30 pour le montage... Etant donné que je m' étais inscrit au stage de pilotage BMC à Alès les 28 et 29 Sept. derniers, j' en ai (bien) profité pour les essayer... La position est bien meilleure, car, outre la garde au sol améliorée, on se positionne plus facilement plus en arrière sur la selle, juste contre la réhausse de la selle DP (si vous en avez une, tant pis pour les autres :pfff: ), pour une meilleure mobilité sur la moto. En parallèle, le mécano de BMC m' a baissé le guidon de 2 ou 3 cms (en prenant bien soin de baisser en proportion les commandes de frein avant et d' embrayage pour un bon aligement des mains), ce qui permet en même temps d' avoir le haut du corps plus bas.
Pieds plus haut et plus reculés, fesses bien en appui sur le petit dosseret (qui sert donc bien à qque chose... ) et haut du corps plus bas et plus sorti... c' est parti: gazzzzz !

Alors que j' étais un novice dans cet exercice , j' ai super progressé en deux jours, passant de 2' au tour au début , à 1'41" à la fin , n' étant plus "que" à 10" maxi des meilleurs: Streetfighter+pilote "full", 848, et autres japonaiseries aiguisées...
Super stage, super équipe, super ambiance pas prise de tête, et des instructeurs d'un niveau, disons, "total respect": Jeff "torticolis" (Cortinovis), champion de France 600, qui nous l' a donné (le torticolis pas le tournevis, suivez un peu!) , et Freddy "Spencer" Foray, vainqueur du bol d' or 2009 et 2010, excusez du peu...
Pour en revenir à nos moutons, le seul pb (mais qui n' en est pas un, vous verrez un peu plus loin; Y en a qui suivent pas, je vais donner les noms au chef!) que j' ai pu rencontrer avec les commandes Rizoma, c' est qu' on a bcp moins de feeling avec le frein arrière du fait d' un ressort super dur sur le maitre cylindre... Mais ce n' est pas un pb sur piste puisqu' il ne sert pas!
Des questions au fond de la classe ?

Oui. Tu roules avec quoi déjà ?

Dans mes rêves, avec une superbe blondes full options Rizoma...

Ca ne l'éloigne pas un peu de l'esprit "super"motard ? Plutôt porter sur l'avant ?

mika gt4 a écrit:Ca ne l'éloigne pas un peu de l'esprit "super"motard ? Plutôt porter sur l'avant ?

Ca la ramene plus pres de ce qu'elle est, a savoir une moto de route.
Et ca l'eloigne un peu de ce qu'elle pretend etre, un supermotard :p

Chouch, tu es encore jeune, mais tu es déjà un sage !
Je suis plutot d' accord avec toi: cette mob n' est pas un supermot,
sauf qu' elle est haute ...
Elle n' est d' ailleurs pas assez portée sur l' avant, comme l' indique sa faible agilité dans les épingles. Avec de tels énormes freins et une telle énorme fourche, c' est plutôt la stabilité à moyenne et haute vitesse qu' il faut rechercher. Elle engage d' ailleurs souvent mieux que des sportives dans les courbes rapides...
C' est pour cela que pour essayer d' être en adéquation avec une telle partie cycle, j' ai décidé de mettre des commandes reculées, tout en baissant en même temps le guidon.
Mais ce qui est vrai sur piste ne l' est pas forcément sur route.
Donc on peut tout remettre en ordre normal dans la vie de tous les jours; Les commandes reculées Rizoma sont entièrement réglables et donc le permettent !

Salut à Tous

Voici quelque nouveauté du catalogue Tournay Distribution.
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joli!