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Re: [Presse] Motos
Il est bien le desmo mag d'avril mai ?
Je sais pas pourquoi la couverture ne m'a pas donné envie de l'acheter ...
Dans Moto revue de jeudi 15 avril, un dossier sur la loi des 100 cv, intéressant.
Je sais pas pourquoi la couverture ne m'a pas donné envie de l'acheter ...
Dans Moto revue de jeudi 15 avril, un dossier sur la loi des 100 cv, intéressant.
Skumps- 650 Indiana
- Date d'inscription : 12/08/2009
Re: [Presse] Motos
Essai intéressant de la Multi. Le reste pas encore lu.Skumps a écrit:Il est bien le desmo mag d'avril mai ?
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"Si vous ne pouvez être des saints de la connaissance, soyez-en au moins les guerriers."
F. Nietzsche
Re: [Presse] Motos
Un essai du Monster 796 dans le moto revue de ce jeudi.
Un bon cru.
Un bon cru.
Skumps- 650 Indiana
- Date d'inscription : 12/08/2009
Age : 39
Localisation : Dijon
Re: [Presse] Motos
MJ aussi
Jacques- Club des nababs en HM
- Date d'inscription : 09/08/2008
Age : 70
Localisation : Porto-Vecchio
Re: [Presse] Motos
merci pour l'info.
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Mieux vaut freiner trop tot et passer pour un con que trop tard et prouver qu'on l'est !
manubestof- Modérateur
- Date d'inscription : 18/09/2008
Age : 54
Localisation : montboucher sur jabron (26)
Presse : Special Italie
Pour ceux que ça intéresse, le dernier n° de Génération Moto est dédiée aux motos italiennes.
entre autres, la nouvelle monster 796 et la Multistrada.
Bonne lecture
entre autres, la nouvelle monster 796 et la Multistrada.
Bonne lecture
Re: [Presse] Motos
Merci pour l'info romanele
Skumps- 650 Indiana
- Date d'inscription : 12/08/2009
Age : 39
Localisation : Dijon
Re: [Presse] Motos
Moto Revue de jeudi : comparo Evo SP vs 990 SMR
Pas encore eu le temps de le lire !
Pas encore eu le temps de le lire !
Kaloo- Hypermotard
- Date d'inscription : 13/06/2008
Age : 55
Localisation : Vaux en Bojolpif
Re: [Presse] Motos
Belle afiche merci.
Mais c'est un peu comme un colombo, il y a pas de suspense on connait le résultat. En toute objectivité...
Mais c'est un peu comme un colombo, il y a pas de suspense on connait le résultat. En toute objectivité...
mika gt4- Hypermotard
- Date d'inscription : 22/08/2009
Age : 42
Localisation : Fréjus
Re: [Presse] Motos
Merci les gars pour les infos !!
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"Si vous ne pouvez être des saints de la connaissance, soyez-en au moins les guerriers."
F. Nietzsche
Re: [Presse] Motos
J'avais déja lu ça quelque part mais le gars de Moto-Revue nous ressort encore que l'Evo SP a un anti-dribble !!! Le con, il m'a fait douté, je suis aller direcos sur le site de la casa madre pour vérif la fiche technique. Et bien, à part "hydraulic clutch", point de trace d'anti-hopping clutch. Je sais pas d'ou ils tiennent cette info
Kaloo- Hypermotard
- Date d'inscription : 13/06/2008
Age : 55
Localisation : Vaux en Bojolpif
Re: [Presse] Motos
Je confirme. Pas d'anti-dribble sur la mienne. Testé pas plus tard qu'hier.
Par contre, peut-être qu'ils t'en ont mis un Kaloo ... Juste pour toi ... Quand ils t'ont vu débarquer avec ta moto à pâquerettes ...
NB: MR acheté mais pas encore lu.
Par contre, peut-être qu'ils t'en ont mis un Kaloo ... Juste pour toi ... Quand ils t'ont vu débarquer avec ta moto à pâquerettes ...
NB: MR acheté mais pas encore lu.
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F. Nietzsche
Re: [Presse] Motos
Oui MR reçu mercredi dans la boîte aux lettres. Ils ont assuré d'ailleurs d'habitude il arrive le jeudi, avec le férié ils ont prévu le coup.
J'ai lu le comparo, ils donnent gagnante la SMR.
Mouais ... Ils doivent être corrompus.
J'ai lu le comparo, ils donnent gagnante la SMR.
Mouais ... Ils doivent être corrompus.
Skumps- 650 Indiana
- Date d'inscription : 12/08/2009
Age : 39
Localisation : Dijon
Re: [Presse] Motos
Rejouissez-vous , il y a un super reportage sur l'Ardèche :ça swing:
que des bons spots
prochain rasso?
que des bons spots
prochain rasso?
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Mieux vaut freiner trop tot et passer pour un con que trop tard et prouver qu'on l'est !
manubestof- Modérateur
- Date d'inscription : 18/09/2008
Age : 54
Localisation : montboucher sur jabron (26)
Re: [Presse] Motos
L'avenir nous le dira.
Ils racontent quand même des conneries ... Mis à part l'anti-dribble (comme l'a souligné Kaloo), augmentation du volume (?) d'air (ne sais plus trop mais en rapport avec la BAA, ne l'ai pas sous la main) de 85%.
Ils n'auraient pas confondu avec le radiateur d'huile par hasard ??
Ils racontent quand même des conneries ... Mis à part l'anti-dribble (comme l'a souligné Kaloo), augmentation du volume (?) d'air (ne sais plus trop mais en rapport avec la BAA, ne l'ai pas sous la main) de 85%.
Ils n'auraient pas confondu avec le radiateur d'huile par hasard ??
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F. Nietzsche
Re: [Presse] Motos
Je penses que t'as raison Persu car 85%, c'est pile-poile l'augmentation de taille du rad
Kaloo- Hypermotard
- Date d'inscription : 13/06/2008
Age : 55
Localisation : Vaux en Bojolpif
Re: [Presse] Motos
Ca m'a également surpris quand j'ai lu ça car vu que c'est le point noir de la meule sa boite à air, on aurait tous ici applaudit une telle modif d'origine, et surtout on s'en serait apperçu.
D'ailleurs Persu et Kaloo même si je fais du hors sujet, concernant le moteur (si vous avez remis la même config que sur votre ancien HM), il est vraiment différent ?
D'ailleurs Persu et Kaloo même si je fais du hors sujet, concernant le moteur (si vous avez remis la même config que sur votre ancien HM), il est vraiment différent ?
Skumps- 650 Indiana
- Date d'inscription : 12/08/2009
Age : 39
Localisation : Dijon
Re: [Presse] Motos
Je laisse Kaloo répondre car j'ai encore deux-trois modifs à faire de mon côté pour me retrouver dans une config presque similaire.
Mais même d'origine, j'ai l'impression que ça marche plus fort. A confirmer.
Sans compter que les D2 se libèrent à partir de 8.000 km. Ça promet !! :ça swing:
Mais même d'origine, j'ai l'impression que ça marche plus fort. A confirmer.
Sans compter que les D2 se libèrent à partir de 8.000 km. Ça promet !! :ça swing:
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F. Nietzsche
Re: [Presse] Motos
Je laisse Persu répondre car je n'ai que 1000 bornes
Les 1ères impressions vont dans le même sens que Persu avec des montées en régime très rapide et un comportement plus brutal.
Les 1ères impressions vont dans le même sens que Persu avec des montées en régime très rapide et un comportement plus brutal.
Kaloo- Hypermotard
- Date d'inscription : 13/06/2008
Age : 55
Localisation : Vaux en Bojolpif
Re: [Presse] Motos
Donc y a bien des watts en plus, les 5 cv ne sont pas que sur le papier on les ressent, bien que le couple apparaît comme inchangé d'origine et selon les données constructeur par rapport aux anciennes versions. La refonte du moteur et son allègement apporte réellement.
Donc en gros :
- elle est belle, je dirai pas plus belle qu'une S, mais très belle.
- la partie cycle est meilleure.
- le moteur est meilleur, plus caractériel.
Conclusion :
:ça swing: J'EN VEUX UNE ! ! ! :ça swing:
:!:
Bon ok ok je me calme. Pas les moyens et ça me servirait a rien mais bon, c'est beau, ça donne envie.
Je garde ma S bien équipée et très belle dans sa robe noire.
Donc en gros :
- elle est belle, je dirai pas plus belle qu'une S, mais très belle.
- la partie cycle est meilleure.
- le moteur est meilleur, plus caractériel.
Conclusion :
:ça swing: J'EN VEUX UNE ! ! ! :ça swing:
:!:
Bon ok ok je me calme. Pas les moyens et ça me servirait a rien mais bon, c'est beau, ça donne envie.
Je garde ma S bien équipée et très belle dans sa robe noire.
Skumps- 650 Indiana
- Date d'inscription : 12/08/2009
Age : 39
Localisation : Dijon
Re: [Presse] Motos
Comparo DUCATI HM 796 VS APRILIA 750 DORSODURO dans le dernier SUPER MOTARD mag N°43 de mai-juin 2010 ...
super796- 200 Elite
- Date d'inscription : 08/10/2009
Age : 60
Localisation : gironde
Re: [Presse] Motos
Bon, j'ai acheté le mag, j'ai lu l'article, et je ne comprends pas vraiment la notation... C'est pas très cohérent à mon sens. Après chacun ses gouts, mais le freinage de la HM moins bien noté alors qu'elle est plus légère et avec des pneus plus tendre je veux bien... faut m'expliquer sur quoi ca se base. Pareil pour les finitions, meilleures sur la KTM ??? Heu... on doit pas avoir les mêmes critères.
Sinon même test sur maxi moto je crois, et la les notations étaient bien plus cohérentes, après la moto gagnante, on s'en fout, ce qui est intéressant c'est que chacune a ses atouts, le tableau de notation permet juste de faire un récap, et quand ce récap est faussé, pas terrible.
Sinon, une remarque qui est effectivement vraie tout de même dans le moto revue : impossible de faire des wheelings à la "gachette" avec un HM. En fait, ca m'avait hyper surpris (et déçu) durant mes essais.
Vous savez ce qui fait ce comportement ? En collant un coup d'embrayage, le moteur monte, mais dès qu'on lache le levier, le régime moteur redescend direct au lieu de coller un bon coup de pied au c** pour décoler la roue. On peut changer ça ?
Sinon même test sur maxi moto je crois, et la les notations étaient bien plus cohérentes, après la moto gagnante, on s'en fout, ce qui est intéressant c'est que chacune a ses atouts, le tableau de notation permet juste de faire un récap, et quand ce récap est faussé, pas terrible.
Sinon, une remarque qui est effectivement vraie tout de même dans le moto revue : impossible de faire des wheelings à la "gachette" avec un HM. En fait, ca m'avait hyper surpris (et déçu) durant mes essais.
Vous savez ce qui fait ce comportement ? En collant un coup d'embrayage, le moteur monte, mais dès qu'on lache le levier, le régime moteur redescend direct au lieu de coller un bon coup de pied au c** pour décoler la roue. On peut changer ça ?
r4p4ce- 200 Elite
- Date d'inscription : 29/03/2010
Age : 44
Localisation : Paris
Re: [Presse] Motos
Tu coupes et remets les gaz violemment en 1/2 voire en 3 suivant la configs, normalement ça s'envole
Après pour l'histoire de pas pouvoir le faire à l'embrayage, aucune idée.
J'essaierai de jouer de l'embrayage, même si ça doit pas faire du bien à la mécanique. Juste pour voir si effectivement le régime moteur redescend trop vite.
Après pour l'histoire de pas pouvoir le faire à l'embrayage, aucune idée.
J'essaierai de jouer de l'embrayage, même si ça doit pas faire du bien à la mécanique. Juste pour voir si effectivement le régime moteur redescend trop vite.
Skumps- 650 Indiana
- Date d'inscription : 12/08/2009
Age : 39
Localisation : Dijon
Re: [Presse] Motos
Embrayage à sec !!!
Kaloo- Hypermotard
- Date d'inscription : 13/06/2008
Age : 55
Localisation : Vaux en Bojolpif
Re: [Presse] Motos
Merci Maitre K.
De toute les wheelings c'est mauvais pour la mécanique, c'est le mal
Couper-Remettre les gazs, ça le fait !
De toute les wheelings c'est mauvais pour la mécanique, c'est le mal
Couper-Remettre les gazs, ça le fait !
Skumps- 650 Indiana
- Date d'inscription : 12/08/2009
Age : 39
Localisation : Dijon
Re: [Presse] Motos
Yep, mais tu contrôles moins bien qu'avec l'embrayage.
Après faut pas le faire 20 fois par jour, mais parfois ca peut etre sympa, si t'as envie de lever en 3, clac !
Normalement, quand tu maitrises le truc, c'est juste un coup de "gachette" sur l'embrayage.
En tout cas, avec ma speed, c'était jouissif.
Après, quand tu regardes ton moteur, tu vois bien qu'il est basculé vers l'avant le V, donc pour rouler avec le moteur droit, il faut rouler en wheeling.
CQFD
Après faut pas le faire 20 fois par jour, mais parfois ca peut etre sympa, si t'as envie de lever en 3, clac !
Normalement, quand tu maitrises le truc, c'est juste un coup de "gachette" sur l'embrayage.
En tout cas, avec ma speed, c'était jouissif.
Après, quand tu regardes ton moteur, tu vois bien qu'il est basculé vers l'avant le V, donc pour rouler avec le moteur droit, il faut rouler en wheeling.
CQFD
r4p4ce- 200 Elite
- Date d'inscription : 29/03/2010
Age : 44
Localisation : Paris
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