Protèges mains et rétros

stef a écrit:salut à tous,

suis nouveau ici et bien m'en fasse.
j'ai glissé sur le put*** de verglas cette semaine.... résultat, pas mal de casse : ensemble retro cligno cache main, selecteur, levier embaiyage, carénage réservoir gauche,.... du bonheur quoi !!

et vu le prix des origines chez Ducat, je chch de quoi remplacer

alors merci ZEB pour ces tuyaux, je vais chercher....

si qqun a des bons plans pour les autres pieces, je suis preneur.

mon mail :

Ciao et encore merki

Stef

Tu trouves pas mal de choses sur eBay

nico a écrit:

zeb a écrit:Pour vous donner un aperçu des prochaines modifs, voici les rétros en question sur un autre Hyper :

Aurais-tu une photo des cligno en fonctionnement ?

C'est un photo de ma becane, c'etait la premiere modif de l'hiver dernier:

Voila le diaporama complet

zeb a écrit:Concernant le remplacement des protèges mains suite au retrait des rétros d'origine (cela devrait bientôt être fait) j'ai trouvés deux autres modèles :

Ce modèle complet chez desmoworks




Ou bien seulement des "obturateurs" chez Trenditaly


Ya rien à faire, j'arrive toujours pas à me décider

slt , je voudrais savoir ou tu peux acheter se modèle de protège mains :

car , je suis aller voir sur le site desmoworks.com et je l'ai pas trouvé ..:(

Effectivement, pas trouvé non plus.

Par contre, ICI tu trouveras ton bonheur.

merci persuaders , mais je connais deja le site .. et je cherche plutot les protege mains desmoworks ...

up up up svp , j'ai besoin de plus de renseignement sur c'est protege mains desmoworks ...

Le plus simple, sachant que l'article ne figure plus sur le site, est de leurs envoyer un courriel avec la photo pour leurs demander.

Si tu me donnes 10% du prix de vente, je te dis ou les trouver :p

Desmoworks ses soucait chez Magical Racing Japan.
Tu peux acheter les produits directement chez eux. Les protege main en question sont a 400$
http://www.moto-works.jp/bikes/ducati_hypermotard.html

Ah enfin !!! Merci chouch bon , le prix est bien se que je penser : 304.060€ , mais bon on verra bien si je prend celui la ou le dp a 160€ ....

hello!

Y a t il des esthètes dans la salle?

Tout le monde a trouvé son bonheur?

Moi je crois qu'il y a encore débat car bien qu'ayant épluché le forum je n'ai pas encore trouvé satisfaction....

Je cherche toujours à remplacer l'ensemble cligno-retro-protège main par un ensemble avec rétro position conventionnelle et protège main esthétique. Pour le cligno le top serait de l'intégrer au protège main dans l'esprit d'origine. Le tout pour un tarif plus raisonnable que du DESMOWORKS si possible.

Pour résumer je suis retourné dans le configurateur (jouissif)

http://www.ducati.fr/motos/configurateur/hypermotard_796/index.do

sur le site de Ducati pour vérifier la solution officielle qu'il proposent en premier. Ce sont ces protèges mains type SM sans clignos + ajout OBLIGATOIRE () de rétro streetfighter avec cligno intégré.

J'adhère bien sur le look DUCATI du protège main qui est un... ACERBIS (et oui regardez bien le gravage à l'intérieur au zoom). Par contre il faudrait lui intégrer le cligno je pense pour soulager le rétro et se permettre un rétro plus light.

Quelqu'un a t il déjà transféré ses clignos d'origines dans un protège main ACERBIS?

Quelques clichés:










Sinon, avez-vous trouvé des nouveaux modèles ou avez-vous de nouvelles idées de montage?


Avez vous testé sur vos hypermot' des rétros de type "minimaliste mais efficace"?

D'ailleurs on a aussi les protège levier minimalistes:


Je pense que pour l'addition finale le top serait de pouvoir réutiliser les bandes clignos d'origines dans les nouveaux protèges mains et ne pas se ruiner dans le rétro Streetfighter ni dans l'entretoise (réhausseur) vendue à prix d'or chez Ducat'.

A grand coup de fait maison on devrait y arriver....

Merci les amis

Moi j'avais assez bien réussis l'intégration d'une bande de LED's orange dans des protège-mains Acerbis :

http://www.ducati-hypermotard.fr/t2976-cligno-integre-dans-protege-main-acerbis?highlight=main

Très bien vu ça! là je dis Monsieur . Y'en a pour combien en gros 2 bandes de 9 leds orange avec FDP?

Et qu'as-tu mis comme rétros ?

c'est ce modèle en ORANGE je présume? http://www.radiantz.com/cart/index1.html?c6.html&1

Quest ce que ça donne niveau étanchéité avec la pluie? et pour la vitesse du clignotement as tu rajouté une résistance? merci

Tu peux éditer tes messages

Alors, pour répondre à tes différentes questions :

1. J'ai roulé sans rétros, habite de rouler en supermot', de regarder derrière. Maintenant que je me suis réhabitué au rétro, j'aurais difficile de revenir en arrière.

2. C'est effectivement chez Radiantz que je les ai achetées, mais ce sont celles-ci : http://www.radiantz.com/cart/39.html en 9 LED's, orange

3. Comme j'avais enlevé les clignos AR, pas besoin de mettre de résistance supplémentaire, la vitesse de clignotement était normale. Sur la vidéo je n'avais pas enlevé les clignos AR donc la vitesse est trop rapide.

4. Pour la pluie, je ne saurais pas te dire, car je ne roulais pas dans de mauvaises conditions à ce moment là. Mais en voyant les barrettes de LED, elles sont dans du silicone donc je doute qu'il y ai un quelconque soucis à se faire.

5. Le prix de 2 barettes + FDP était vraiment pas élevé. J'aurais voulu te répondre avec précision mais je ne retrouve pas la confirmation de ma commande.

Moi je viens de commander mon HM avec protège mains DP carbone et rétros/clignos dp......mais je flip du rendu surtout avec l'investissement !!! je voulais absolument supprimer le côté plastique et peu pratique des retros d'origine ....... suspens .......

neybaf a écrit:Quelqu'un a t il déjà transféré ses clignos d'origines dans un protège main ACERBIS?

Oui, Bubulle.

bubulle? l'installation de nico est super, le concept est bien, mais cela n'égale pas à mes yeux la luminosité et le style d'origine (je trouve le acerbis un peu gros et pis ça se voit ke c ramené du cross). Y'a de l'idée comme on dit mais j'ai pas encore craqué du coup je roule tjs d'origine avec un rétro sorti pour ne pas être trop large ;-)

M'enfin je louche tjs sur du matos autre que DP qqch de bien intégré et discret, et si possible qui s'inscrive ds la ligne d'origine!

Ce sont des "Zeta Black Armor Hand Guards" + "Zeta Armor Handguard XC Flasher Protector". Quelqu'un les avait monté avant moi sur le fofo. Moi j'aime le coté solide et esthètique de l'alu, il existe maintenant plusieurs couleurs :

comme pour les protections :

PS : on peut retirer les autocollants !

Au départ je voulais mettre des plastiques blancs mais le rouge sort beaucoup mieux et je vois la différence dans les remontées de files !
Par contre je trouve les clignotants assez (trop) discrets, aux potes ayant roulé à Milly avec moi de donner leur avis sur ce sujet.

Chais pas ... Je ne regarde jamais dans mon rétro.

Fallait la prendre rouge, les voitures t'auraient encore mieux vue

sinon le termignoni demeure un bon accessoire de signalisation

Il y a 20 ans peut-être.
Aujourd'hui entre le téléphone, la zic, l'insonorisation générale des BAR ... font pas plus attention à toi que tu sois en solex électrique qu'en pot "full barouf".

c pas faux il faut se frayer un chemin dans tout ça cela dit justement niveau éclairage l'hypermot est top du coup j'ai l'impression d'être bien visible (ce qui est rassurant quand on a déjà perdu la rate comme moi en passant par dessus une bagnole qui ne vous avait pas vu ).

Sinon pour le protège zeta pas mal pas mal on aurait envie de le recouper et de l'arrondi ce pare main

Moi je roule full rosso!!

Casque rouge blouson rouge et moto rouge

Parait selon une étude "sérieuse" que les motard avec un casque voyant sont moins impliqué dans des accidents du style "je vous avait pas vu"

M'a pas empêché d'aller gouter le bitume le 12janvier dernier et d'entendre : " je suis désolé je vous avait pas vu...." clignotant d'origine allumé en prime....

Y'a rien à faire contre les trous de balles en caisse accrochés à leur téléphone.....

ah si je passe à coté et je met un grand coup de gaz et ça c'est tous les jours que j'en croise.



des fosi je leur ferais bien ça :

il y a un modèle de protege main que je trouve sympa et qui est livré avec le kit de fixation pour un pric correct : le PROGRIP 5610



http://www.moraco.fr/shop/intern/content.php?contid=5&mod=article&grp=100&did=3581

par contre, je n'arrive pas à savoir si il a une barre de renfort qui court entre les 2 points de fixation .

J'ai envoyé un mail à Progrip,mais pas de réponse à ce jour .

Vu les fixations, il ne doit y avoir de barre de renfort et, généralement, cette barre et faite en une seule pièce pour avoir une resistance mécanique et un poids contenu.
Mais je les trouve effectivement très sympas et comme tu n'as pratiquement aucune chance de les utiliser réellement comme pare-mains...
(Cailloux, branches ou autres projections sont rares en Ducati HM, et la hauteur du guidon n'est pas celle des rétros de voiture plus basse, ou des camionnettes plus haute. Je sais, je le vérifie tous les jours. )