bande de peur

chtimotard a écrit:tu parles bien de déhancher sur la moto, pas en marchant ?

Parlant d'Olive, c'est une bonne question ...

Sur toutes mes mob a part l'hm, avant et arrière aux limites, sur l'hm y a 1cm a l'avant ^^

Je monte des metzeler m7 rr, je suis sur que la peur va disparaitre

N'en soit pas si sur Vince . Le problème sera la garde au sol de l''HM. La ligne touchera assez vite et si tu as les commandes d'origine , ce sera le même problème (frein , sélecteur et cales pieds). Et tu ne sera toujours pas aux bords du pneu avant ...

Je sais bien

Faut bien prendre les viranges comme ca :

Alors, petit cours de forme de pneu
- Un routier est plus rond et progressif sur toute sa bande de roulement, ainsi que sur les bords moins droit donc tu peux facilement aller au bout
- Un sport est fait pour prendre plus d'angle et de mieux rattraper une glisse non prévue, donc les bordures plongent et il devient plus difficile ( et dangereux ) d'aller au bout surtout avec une brèle de route ( comme votre hm à deux balles )
- Cas d'école le sportsmart : forme dérivée d'un slick, les flancs n'existent quasiment plus et les bordures descendent vraiment très bas, tu as donc au moins 2 centimètres de bande de peur même en mettant beaucoup d'angle ....... ça s'appelle la zone de sécurité

Voilà

Sur la roue de secoure

Vous êtes que des mauvaises langues ! Moi j'ai la preuve que l'chef il va beaucoup sur l'angle :

Voir Beaucoup........Sur L'ANGLE................