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1100 ou 796? choix difficile!

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Message par damien91 Sam 23 Déc 2017 - 12:39

Salut a tous.
J’envisage de plus en plus l’achat d’un hypermotard et mon choix se porte soit sur la 796 soit sur la 1100.
Ce qui me fait hésiter entre les 2, c’est l’embrayage a bain d’huile.
Sur les différents tests que j’ai pu lire, beaucoup disent que la 1100 a un embrayage dur au bout de quelques kilomètres qui demande un effort supplémentaire.
Ayant un poigné/avant bras gauche fragile j’ai peur de « subir » le 1100 sur ce point.
Je fais également beaucoup de Ville et l’embrayage est donc fortement sollicité.
Qu’en pensez vous? Mythe ou réalité?
Bref j’attends vos conseils pour éclairer mon choix.
Merci d’avance.
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Message par Krono Sam 23 Déc 2017 - 14:18

Hello Damien,
C'est pas une question facile, uno parce que je connais ni la 796 ni la 1100, et deusio parce qu'on remarque pas ça tant qu'on a pas de problème de poignets.
Moi je peux te répondre sur le deusio ... c'est très douloureux et handicapant, alors c'est une bonne question à poser avant Smile

J'espère que tu auras des réponses plus concrètes à ta question Smile


Dernière édition par Krono le Dim 31 Déc 2017 - 5:58, édité 1 fois
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Message par zik38 Sam 23 Déc 2017 - 21:44

Salut Damien , je vois que tu es inscrit depuis janvier 2012 What a Face
en mai 2012 tu te posais la question du degagement de chaleur ...
en mars 2013 , tu posais une question concernant le changement de courroie ....
cela veut donc dire que depuis tu recherches toujours ta future mob ???? scratch scratch
on peut dire que tu prends ton temps !!!??? affraid
Si tu ne fais pas de livraison de pizza avec ton futur Hm !! 1100 ou 796? choix difficile! 842999 1100 ou 796? choix difficile! 441683 , je pense que tu peux envisager le 1100 sans probleme .
Bonne reflexion et passe de bonnes fetes de Noel . 1100 ou 796? choix difficile! 82680 1100 ou 796? choix difficile! 755717

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Message par damien91 Dim 24 Déc 2017 - 0:38

Oui effectivement ça fait quelques années que lhypermotard me trote dans la tête.
J’ai plusieurs fois failli passer le cap et au final j’ai pris autres choses à chaque fois.
Et aujourd’hui je reviens encore dessus mais j’ai un peu peur au sujet de l’embrayage.
Bref merci pour vos conseils
Ps: j’ai pas trop compris ton histoire de livraison de pizza. Sans doute pas le même humour 😅
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Message par Jacques Dim 24 Déc 2017 - 7:04

Au pire, il existe un récepteur d'embrayage plus doux
pour moi le 1100 s'impose, plus puissant, plus coupleux


Dernière édition par Jacques le Dim 24 Déc 2017 - 12:36, édité 1 fois
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Message par monosapiens Dim 24 Déc 2017 - 8:59



796/1100 peu importe en fait. Personnellement j'irai d'abord faire un
tour dans la concession Ducati la plus proche et même dans la deuxième.
Pourquoi ? Parce que si tu t'aperçois que ce sont des branques et que
la seconde c'est pas mieux je te souhaite un bon courage pour la suite !
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Message par zik38 Dim 24 Déc 2017 - 14:08

Hello Damien ,
je pensais simplement que si cette bécane te plait , alors  vas y  , fonce !!!( lache les rennes comme dirait qq'un du fofo !!!) Ne te pose pas trop de questions avant , une moto c'est jamais qq.chose de raisonnable , et si apres ,  tu ne te fais pas à elle , tu pourras toujours la revendre .
Apres , l'exemple du livreur de pizza c'est pour imager l'utilisation de la mob , j'imagine que tu ne feras pas que de la ville ,meme si tu habites dans le 9.1 .
Tiens nous au courant de la suite !!!!   1100 ou 796? choix difficile! 82680  1100 ou 796? choix difficile! 755717

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Message par Besempre Dim 24 Déc 2017 - 17:06

Salut Damien,


Pour être d'IDF aussi, j'avais opté pour le 796 pour deux raisons.
La première, mon manque d'expérience, je pense pas que ce soit ton cas.
Et la seconde, l'utilisation. Pour ma part utilisation journalière de la moto, aller/retour bureau et chantiers plus déplacement en journée pour le boulot. Du coup en effet, le 1100 a un coté on/off absent du 796 qui est un peu trop (à mon gout) en ville, sans parler de l'inconfort de l'HM sur autoroute mais c'est propre aux deux machines ça et puis évidemment il y a cet embrayage un peu plus fatiguant.

Ça n'empêche pas de s'amuser avec (le 796), en 3 ans et demi je crois pas avoir trouvé les limites de la brêle très loin de la même et puis d'être en sécurité, c'était important pour moi d'avoir quelques choses de réactif dans la faune parisienne.
Attention, faut avouer que le 1100 reste quand même vachement plus fun, plus joueur je dirais, et maintenant que j'ai autre chose pour tous les jours, j'ai vendu la 796 pour un 1100. Simplement, je te conseil d'essayer, tu vas vite comprendre.

Enfin, par rapport à la remarque sur les DS, qui est fondée, à mes yeux sur des modèles comme ça (vieux et plus sous garantie) y a plus forcément besoin d'entretenir en DS, et en IDF y a quelques bouclards sympathiques 1100 ou 796? choix difficile! 240791


Bonne recherche 1100 ou 796? choix difficile! 755717
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Message par monosapiens Dim 24 Déc 2017 - 18:13



Exact Besempre, il y a d'autres personnes qui savent entretenir les Ducati.
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Message par dascar Dim 24 Déc 2017 - 18:18

Le 1100 c'est de la balle, mais à mon avis, pas trop pour un usage citadin... ( l'embrayage n'est pas dur à  la poignée, mais un peut sec pour la ville et le moteur un peut rugueux  1100 ou 796? choix difficile! 240791  )
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Message par damien91 Lun 25 Déc 2017 - 12:06

Merci beaucoup pour vos réponses mais au final les avis sont partagés (un peu comme moi en fait 1100 ou 796? choix difficile! 842999)
Je vais tenter d’essayer les 2 pour faire mon choix mais compte tenu de l’ancienneté des machines c’est pas forcément évident.
Quoiqu’il en soit, je suis plus attiré par le 1100 et a voir pour le récepteur d’embrayage plus doux.
Pour l’entretient, ça n’en minquiete pas du tout. Je touche un peu en mécanique et à part les courroies, y a rien de bien compliqué.
Merci pour les conseils et joyeux noël à tous
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Message par Besempre Lun 25 Déc 2017 - 12:52

C'est un peu ancien mais tu en trouves quand même, prend ton temps surtout avec l'hiver. Question entretien, même les courroies c'est assez simple, c'est plutôt le jeu aux soupapes la seule chose un peu technique, à mes yeux 1100 ou 796? choix difficile! 240791

Joyeux noël à toi
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Message par ERICOU Jeu 28 Déc 2017 - 13:52

Salut Damien,

Je ne connais pas trop la 796 juste un essai rapide bon j'ai pas été convaincu.Par contre j'ai eu une HM1100 evo sp pendant 5 ans et là je peux te dire que je me suis régalé (partie cycle au top et caractère moteur ).Donc pour moi y a pas photo c'est une excellente machine.C'est sûr qu'il y a l'embrayage à sec c'est moins souple mais bon on s'y fait simplement un peu plus d'entretien.J'ai utilisé pas mal la 1100 en usage ville et au quotidien et cela ne m'a pas trop dérangé.
Je pense que dans les 2 cas tu te feras plaisir et tu t'amuseras mais la 1100 te donnera plus de sensation c'est évident. La 796 est peut être plus pratique et plus facile au quotidien tout dépend de l'usage.
Bonnes fêtes et bon achat à toi.
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Message par freejuga Sam 12 Mai 2018 - 11:17

Bon perso je cherche une moto en utilisation ballade plaisir pour une dizaine de sortie dans l'année, j'étais parti pour une 796 mais à force de lire ici que la 1100 c'est la même chose en mieux je vais partir sur une 1100... je ne pourrais pas regretter mon choix comme ça^^
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Message par ERICOU Lun 14 Mai 2018 - 10:25

Salut Damien,

Je vois que tu as pris le temps de choisir c'est mieux.De toute façon tu feras le bon choix et tu ne regretteras pas ton achat.A coup sûr tu te feras plaisir avec cette machine.

Et tu pars sur quoi une 1100 standard, S ou SP ? Ton achat est prévu pour quand ?

A+ et bonne journée.
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Message par mariktls Dim 30 Sep 2018 - 18:30

Je pense que la 1100 est plus coupleuse de partout, non?
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Message par ERICOU Lun 1 Oct 2018 - 20:07

Bonsoir ,

Effectivement le 1100 est coupleux sur une large plage de régime.Encore une fois c'est un super engin très fun et bien assez puissante dans cette période.

A essayer absolument.
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