Endurance DCF au Vigeant

Juste pour dire que le WE du 28/29 Août y a une endurance organisée par le Ducati Club de France.

Nous y serons avec la 848 blanche n°3.

Vous êtes bienvenus et si interessés, possibilité de faire partie de l'équipe pendant la course (extincteur, ravitailleur,...).

Et euh ... tourner avec le 848, on peut ?

Autour OUI - Avec...JOKER

Si un pilote tombe malade, fais-moi signe suis dispo.

Laissez le guidon à Persu, c'est un pro de l'endurance... il est capable de rouler à 109km/h de moyenne avec un sac de 6.7 kg...

Vous lui laissez un PIWI, il pourra vous apporter des bières fraiches sur le paddock

Tu acceptes les handicapés ???

Persuaders a écrit:Si un pilote tombe malade, fais-moi signe suis dispo.

Tu déconnes mais tu sais que sur ce genre de WE il y a des "évenements" qui font que des équipages recherchent un pilote au pied levé. Il suffit que tu aies ta licence, ton équipement et ... Gazzzzzzzzzz

LoloLasticot a écrit:Laissez le guidon à Persu, c'est un pro de l'endurance... il est capable de rouler à 109km/h de moyenne avec un sac de 6.7 kg...

Vous lui laissez un PIWI, il pourra vous apporter des bières fraiches sur le paddock

En plus, il gère nickel l'usure des pneus

PAT37 a écrit:Tu acceptes les handicapés ???

Tu es le bienvenu Pat

Et si tu es avec nous pour la course, tu pourras assurer le chronométrage : 20g de chrono et un clic toutes les 2 minutes environ, ça devrait aller

Ricky a écrit:En plus, il gère nickel l'usure des pneus

Merci Ricky !! Enfin UN qui reconnaît mes talents.

Ricky a écrit:

PAT37 a écrit:Tu acceptes les handicapés ???

Tu es le bienvenu Pat

Et si tu es avec nous pour la course, tu pourras assurer le chronométrage : 20g de chrono et un clic toutes les 2 minutes environ, ça devrait aller

En dessous de 1'55, je ne chronomètre pas, vous aller pas rouler moins vite que moi ..... j'déconne ...

Euh Pat si tu roules en 55 avec le HM d'origine faut que tu roules en TopTwin

2'15 ..... 2'20 .... débutant....

Je devrais être la Dimanche.

Avec le 900 ie j'étais descendu en 1'55" en course.

Avec l'Aprilia mon meilleur chrono est en 1'52".

Pour le 848 faudra attendre la fin du WE pour voir ce que ça donne.

Génial si tu peux être là dimanche. Tu verras, c'est quelque chose de vivre une endurance en live dans un team.

Le Vigeant, 400 bornes Ricky. Ce sera sans moi.

Bon roulage et gaffe à vous !!

Merci Persu.

Et ouais, ça fait une trotte... mais y aura d'autres occasions ne serait-ce que sur Carole.

Ok, à Dimanche .....

Gaaaaaaaaazzzzzzz Ricky

Bien arrivé à la casa.
Nous te remercions pour cette belle journée.
A refaire.
Chris et Pat.

Cool Pat. Moi je me suis pieuté à 3h30 ce matin pour 3h de sommeil avant de décoller pour le taf

Tout d'abord un grand merci à vous 2 pour cette journée.

Sinon, pour faire bref en attendant un vrai CR.

2ème des qualifs.

2h à batailler en devant à la deuxième place, remontant sur le 1er et lachant le 3ème. Puis pépin mécanique. Le capteur de pression d'huile rend l'âme et le voyant rouge de l'huile s'allume par intermittence puis finit par rester allumé m'obligeant à rentrer aux stands.

L'intervention nous fait redescendre à la 30ème position alors qu'il reste un peu moins de 2h de course. Au cours de mon relais, je remonterai à la 20ème place. Mon copilote terminant le "travail" pour pointer 12ème au classement final.

Bilan, un bon WE malgré tout même si un peu déçu et le plaisir d'avoir fait connaissance avec Chris et Pat.Dommage que vous ne soyez pas venus samedi, on aurait pu se poser et faire plus ample connaissance.

Ce sera pour la prochaine, mais très belle course ....

P'tain Ricky, vous envoyez du gros gaz quand même
Encore une sacré perf

Le capteur de pression d'huile, c'est celui qui est sur le carter d'embrayage, à coté du bouchon de remplissage d'huile ? Si c'est lui, c'est un grand classique

Les endurances DCF, c'est toujours sympa

Bah disons qu'on sait se servir d'une moto. On a quand même gagné 2 fois les 300 miles de Carole, les 6h de Nogaro, le Vigeant et plein de podiums.
C'est simple ma femme met sytématiquement les coupes à la cave.

Pour le capteur de pression d'huile c'est ça, c'est connu et il peut être supprimé mais c'est quand même c... de pas voir une éventuelle chute de pression d'huile avec les conséqeunces que cela peut engendrer.

Dommage pour la tuile ... mais encore une fois

a vous tous