Test Scrambler : jou-jou
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Re: Test Scrambler : jou-jou
C'est pas une moto pour les plus 1.80 m comme moi
Lolotus- 200 Elite
- Date d'inscription : 16/05/2013
Re: Test Scrambler : jou-jou
fravin a écrit:Bonjour,
En bref, rouler sportif c'est le côté rouge et rouler pépère le côté jaune. Ne cherchez pas trop à angler avec elle sinon c'est du rouge qu'il vous faut !
Ben là c'est pareil, selon qui l'a dans les pognes, ça peut faire bien mal. Un des staffs de 4G la mettait en traviole sur 20 mètres pour une scéance photo hier au Driving Center. Certes pas comme le HM821 mais quand même largement plus que le commun des mortels peut se permettre ! A part ça, vue en vrai, j'aime pas du tout… Je n'y trouve pas la belle "mécanerie bolognaise" des Ducat'. Et le bruit est moche en plus !!! Bref, pas emballé "physiquement" mais de toutes évidences, pas mal de potentiel pour se faire bien plaisir à son guidon.
Bru- 900 MHR
- Date d'inscription : 28/08/2013
Age : 50
Localisation : Apt
Re: Test Scrambler : jou-jou
Evidemment, certains sont capables de beaucoup même avec une vieillerie tordue mais le client cible, je n'en suis pas trop persuadé .
Perso, pour découvrir sa région pépère, ce doit être sympa. Ce qui est cool sur ce type de motos, c'est la facilité à l'enfourcher. Monter sur sa moto est parfois toute une aventure sur certains modèles et ça peut donner envie de ne pas s'arrêter une fois en route... Je me trompe ?
Perso, pour découvrir sa région pépère, ce doit être sympa. Ce qui est cool sur ce type de motos, c'est la facilité à l'enfourcher. Monter sur sa moto est parfois toute une aventure sur certains modèles et ça peut donner envie de ne pas s'arrêter une fois en route... Je me trompe ?
fravin- 200 Elite
- Date d'inscription : 19/03/2015
Age : 50
Localisation : Nivelles
Re: Test Scrambler : jou-jou
Une fois qu'on a goûté au style Hypermotard difficile de se faire à autre chose. On est assis droit, bien calé avec naturel et on on domine la route. J'étais très mal en essai sur la monster evo 1100, en avant, jambes repliées etc. J'étais pas bien non plus sur la Scrambler avec son étrange position de mini Harley. Je suis idéalement assis sur la 990 mais ce qui fait mal cest... la consommation. En attaque 8-9 litres aux 100. Autonomie ridicule. Alors que choisir quand on veut du gros couple et être droit au vent ? Me pose la question...
brianvega- 350 Mark 3
- Date d'inscription : 21/05/2010
Age : 74
Localisation : paris
Re: Test Scrambler : jou-jou
Juste l'essai en statique m'a convaincu de pas allé plus loin , car avec mon 1.83m j'avais l'air de crapaud sur une boit d'allumettes ..........
lebison- 350 Mark 3
- Date d'inscription : 30/07/2013
Age : 64
Localisation : paname
Re: Test Scrambler : jou-jou
Bonjour brianvega,
A mon avis, le mieux reste le Ktm 1290 Superduke. On est bien droit dessus et la consommation doit rester honnête je pense. Elle est si coupleuse et souple qu'on doit sûrement régulièrement rouler assez cool et ainsi faire chuter la consommation. Enfin, je parle pour ma façon de rouler évidemment .
A mon avis, le mieux reste le Ktm 1290 Superduke. On est bien droit dessus et la consommation doit rester honnête je pense. Elle est si coupleuse et souple qu'on doit sûrement régulièrement rouler assez cool et ainsi faire chuter la consommation. Enfin, je parle pour ma façon de rouler évidemment .
fravin- 200 Elite
- Date d'inscription : 19/03/2015
Age : 50
Localisation : Nivelles
Re: Test Scrambler : jou-jou
Bien sûr la Superduke, mais c'est du côté cher et plein d'electronique. Personne n'a d'avis sur la monster 1200 ?
brianvega- 350 Mark 3
- Date d'inscription : 21/05/2010
Age : 74
Localisation : paris
Re: Test Scrambler : jou-jou
Bien sûr la Superduke, mais c'est du côté cher et plein d'electronique. Personne n'a d'avis sur la monster 1200 ?
brianvega- 350 Mark 3
- Date d'inscription : 21/05/2010
Age : 74
Localisation : paris
Re: Test Scrambler : jou-jou
Le problème de la Monster 1200 c'est son côté position moins sur l'avant qui rend la position étrange pour attaquer et son prix finalement supérieur à la KTM 1290 en version S. La version de base du Monster étant moins bien dotée que la KTM.
fravin- 200 Elite
- Date d'inscription : 19/03/2015
Age : 50
Localisation : Nivelles
Re: Test Scrambler : jou-jou
Il n'y a pas plus d'électronique sur la KTM que sur la Monster 1200 à mon avis .
fravin- 200 Elite
- Date d'inscription : 19/03/2015
Age : 50
Localisation : Nivelles
Re: Test Scrambler : jou-jou
dommage que ce moteur (1200) ne soit pas dans une sorte de super hypermotard plutôt que la strada et la monster qui ont chacun un côté "ouais et alors...".
brianvega- 350 Mark 3
- Date d'inscription : 21/05/2010
Age : 74
Localisation : paris
Re: Test Scrambler : jou-jou
C'est exactement ce que je me disais Brian !
fravin- 200 Elite
- Date d'inscription : 19/03/2015
Age : 50
Localisation : Nivelles
Re: Test Scrambler : jou-jou
Mais nos désirs à nous sont réservés à un marché niche. Et toutes les grandes et bonnes marques ne peuvent plus créer une moto vendue à quelques exemplaires...
brianvega- 350 Mark 3
- Date d'inscription : 21/05/2010
Age : 74
Localisation : paris
Re: Test Scrambler : jou-jou
brianvega a écrit:Une fois qu'on a goûté au style Hypermotard difficile de se faire à autre chose. On est assis droit, bien calé avec naturel et on on domine la route. J'étais très mal en essai sur la monster evo 1100, en avant, jambes repliées etc. J'étais pas bien non plus sur la Scrambler avec son étrange position de mini Harley. Je suis idéalement assis sur la 990 mais ce qui fait mal cest... la consommation. En attaque 8-9 litres aux 100. Autonomie ridicule. Alors que choisir quand on veut du gros couple et être droit au vent ? Me pose la question...
Tune ECU semble être pas mal utilisé dans le but de réduire la conso
ttroncs- 200 Elite
- Date d'inscription : 22/01/2015
Age : 55
Localisation : Au cul des vaches ...
Re: Test Scrambler : jou-jou
fravin a écrit:Il n'y a pas plus d'électronique sur la KTM que sur la Monster 1200 à mon avis .
C'est pas faux , la KTM est plus typé sportive , le paradoxe est quelle est aussi plus confortable que la Monster ....
lebison- 350 Mark 3
- Date d'inscription : 30/07/2013
Age : 64
Localisation : paname
Re: Test Scrambler : jou-jou
Tune ECU semble être pas mal utilisé dans le but de réduire la conso[/quote]y
C'est intéressant ça, je vais me renseigner. Ça influe s la performence moteur ? En mal, en bien ?
brianvega- 350 Mark 3
- Date d'inscription : 21/05/2010
Age : 74
Localisation : paris
Re: Test Scrambler : jou-jou
Y a le vendeur de scrambler qui semble dire que les courroies c'est tous les 5ans maintenant, ca vous parle ??
Ca serait cool de monter des courroies longue durée sur le hm
Ca serait cool de monter des courroies longue durée sur le hm
vince13009- 851
- Date d'inscription : 16/11/2011
Age : 39
Localisation : Marseille
Re: Test Scrambler : jou-jou
brianvega a écrit:
C'est intéressant ça, je vais me renseigner. Ça influe s la performence moteur ? En mal, en bien ?
Je n'en sais absolument rien. Farfouille sur Ternet y'a un site tuneECU avec différentes cartographies et probablement des courbes.
Il y a aussi (de mémoire) des liens vers des forums associés.
ttroncs- 200 Elite
- Date d'inscription : 22/01/2015
Age : 55
Localisation : Au cul des vaches ...
Re: Test Scrambler : jou-jou
vince13009 a écrit:Y a le vendeur de scrambler qui semble dire que les courroies c'est tous les 5ans maintenant, ca vous parle ??
Ca serait cool de monter des courroies longue durée sur le hm
C'est bien ça sur le 821. Vive l'automobile! Merci Audi.
chtimotard- 500 Pantah
- Date d'inscription : 31/07/2013
Age : 47
Localisation : lille
Re: Test Scrambler : jou-jou
Moins d'entretien MAIS moins de caractère moteur.
Ou, pour ne pas blesser certaines âmes, une motorisation différente.
Bref, du "pour" et du "contre" ...
Ou, pour ne pas blesser certaines âmes, une motorisation différente.
Bref, du "pour" et du "contre" ...
__________________________________________________________________________
"Si vous ne pouvez être des saints de la connaissance, soyez-en au moins les guerriers."
F. Nietzsche
Re: Test Scrambler : jou-jou
Y a pas trop de différence entre un 796 de scambler et un 796 de monster, donc je me disais que si les courroies longue durée sont dispo, peut etre qu'elle le seront pour les 1100
vince13009- 851
- Date d'inscription : 16/11/2011
Age : 39
Localisation : Marseille
Re: Test Scrambler : jou-jou
A mon humble avis, je pense qu'il s'agit des mêmes courroies mais garanties plus longtemps... Histoire d'attirer ou de garder certains clients pour qui le coût d'entretien était rhédibitoire.
fravin- 200 Elite
- Date d'inscription : 19/03/2015
Age : 50
Localisation : Nivelles
Re: Test Scrambler : jou-jou
Si c'est que ca je vais mal le vivre, des années qu'on nous prendrait pour des cons... :p
vince13009- 851
- Date d'inscription : 16/11/2011
Age : 39
Localisation : Marseille
Re: Test Scrambler : jou-jou
Ca fait un bail que j'en suis persuadé...
fravin- 200 Elite
- Date d'inscription : 19/03/2015
Age : 50
Localisation : Nivelles
Re: Test Scrambler : jou-jou
Reportage sur la génèse du Scrambler et une réunion des cadres qui en a suivi :
ttroncs- 200 Elite
- Date d'inscription : 22/01/2015
Age : 55
Localisation : Au cul des vaches ...
Re: Test Scrambler : jou-jou
quelqu'un la t'il essayé en off road ?
KOSH- 200 Elite
- Date d'inscription : 04/03/2015
Age : 78
Localisation : Seugros
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