Feu Ar. fumé avec clignotants intégrés (2a4)

2@4 viens de le sortir

http://www.2a4.fr/description.php?lang=1&path=1013&sort=Article&page=0&id=2296&search_query=hypermotard

pas chèr et sans doute de bonne qualité, qui se lance ?? :ça swing:

a++

Merci Tala.
Ils l'ont enfin sorti !!

Pas fan : question sécurité je trouve ça un peu limite limite et peut-être un peu trop "tuning" à mon goût.

Mais je comprends tout à fait que ce produit plaise.

Allez les gars, faites chauffer les CB !! :ça swing:

pareil, je pense que cela ne doit pas ètre efficace sur un cligno en fonctionnement et freinage simultané, par une belle journée ensoleillée on doit y voir que dalle.

par contre pour ceux qui ont un échappement 2en1 ça doit plus sympa qu'en remontant les clignos sous la poignée passager en au moins la poignée passager reste utilisable.

moi , je reste toujours full stock ;-))

++

J'ai bien envi de me lancer..

a votre avis, c'est chaud a installer?

Doit bien falloir 30 minutes en comptant la pause bière et clope.

pour mon deux en 1 faudra bien ca :-)

D'ailleur avec ce code : PAYPAL10

vous avez -10%

Genial !!! Chui fan ... Et homologué en plus si j'ai bien compris le site ...
Trop bon !

j'avais ce genre de produit sur ma daytona et franchement j'etais pas déçu donc je vais surement sauter le pas !!! c'est cool

gilou-bilou a écrit:Et homologué en plus si j'ai bien compris le site ...

Ça, ça m'étonnerait fortement ...

Le feu oui.. mais les clignos....

Feu Fumé avec clignotants intégrés pour Ducati 1100 Hypermotard 2007/2010 en version homologuée pour la FRANCE et l’EUROPE (Norme E4, certificat d’homogation livré avec le feu)

Dixit la description du produit.

Je crois qu'il y a une distance minimale à respecter de l'ordre de 7 cm (?) entre le feu stop et les clignotants.

Alors mettre les clignos en position haute avec la pièce Ducati, en dessous du phare, ne sont pas homologués

Tout juste. Mais niveau forces de l'ordre, ça passera toujours mieux que le "tout en un".

Ca, on est d'accord ... Meme avec le papier, ils peuvent etre super relou ...

Ça me plait bien, on va réfléchir :bounce:

Comme Persu, il parle souvent d'homologation mais bon, il me semble aussi qu'il doit y avoir un certain écartement minimum entre les 2 clignos
mais pas grave.... :silent:

commender pour moi

Vous auriez du ouvrir un post CG ...

HS ON : Alors Bruno : tu as contacté le gars pour l'ECU ? Posé le ras-de-roue Ar. ?

Concernant ce genre de feu arrière j'en avais un sur mon Z (pas on à tous fait des erreurs de jeunesse) et je me suis fait contrôler plusieures fois bin jamais le moindre soucis.

A mon retour de thailande je pense passer commande si il y à des retours positifs de ceux qui auront commandés

N'oubliez pas le code de reduc que j'ai deniché!

Merci Tipac pour ce rappel. Je pense que Bruno est passé au travers ... C'est ça de vouloir aller trop vite !!

Oui, merci TIPAC !

salut persu oui pour le ras de roue et non pas encore pour l ecu car je ne sais pas quoi metre comme echappement et ce wk montage cornets yesssssssssssssssss

merci tipiac